9日实施 纾缓交通柯瓦芝班路将改道

9日实施  纾缓交通柯瓦芝班路将改道 诺莱尼:柯瓦芝班路改道涉更改进出通向。

梳邦再也市议会定于6月9日,在莎阿南大道与柯瓦芝班路(Persiaran Kewajipan)交通枢纽,实施交通管理计划,关闭USJ往吉隆坡方向路口,减少交通阻塞问题。这项计划将于9日零时实施,为期2个月,当局会在相关位置安装告示牌及置水泥墙,告知驾驶者有关变动。

涉及这项计划的变动共有3处,其一为关闭柯瓦芝班路(来自USJ方向)往右转入莎阿南大道(吉隆坡方向)的路口,其二为关闭大门广场前的U转路口;其三则是关闭柯瓦芝班路往梳邦方向的最左边车道(仅桥上路段关闭)。


欲从USJ往莎阿南大道(吉隆坡方向)者,必须从柯瓦芝班路靠左进入莎阿南大道(巴生方向),并在较前方的枢纽处U转;从吉隆坡方向来的驾驶者,若要前往梳邦,也无法再于大门购物商场前U转,而是必须继续直行,到前方的枢纽U转。

梳邦再也市议会主席诺莱尼今早在常月会议说,当局的研究显示,繁忙时段,柯瓦芝班路的车流量达到5000辆以上,而驾驶者等待交通灯的时间需2分钟。

“实施以上计划后,预计可以让交通更加流畅,等待交通灯的时间预计可从2分钟缩减至1分钟,相信能够有效舒缓阻塞。”

梳邦再也再申请升格为市

梳邦再也市议会议决再次申请升格为市。


市议员郑金龙在常月会议提出动议,要求市议会再一次申请升格,并获得出席的市议员们一致支持。

诺莱尼说,梳邦再也市议会曾2次提出申请,但不成功,这次是第三次申请;而以现有规格,完全符合升格为市的一切条件,无论人口、市议会收入及基设等,都比标准来得高。

她说,梳邦再也已有79万人口、去年收入达3亿令吉,比规定的50万人口及1亿令吉年收入来得更高。

她说,如今市议会需要根据程序,准备好相关资料以呈交给州政府,寻求州政府通过,第二步则是把动议带到房屋及地方政府部,由一个以政府首席秘书领导的委员会审核,最后一步才是在宪报颁布升格。

“我们相信这些外在条件不会是我们升格的难题。”

推出分层管理刊物

她说,他们之前已申请过,相关文件都已准备,只是需要更新最新数据,预计要2个月来处理,再交给州政府行政议会审核,如果顺利进行到最后一步,相信也要9个月至1年时间。

梳邦再也市议会与购屋者协会合作,推出《了解分层管理》,让公众及联合管理层,更了解相关法令。

这本刊物由购屋者协会总秘书郑金龙所着,收录他从2017年1月开始的作品,共有51篇有关分层建筑物管理的文章。

购屋者协会副会长拿督吴成都今日为该书推介时说,购屋者协会是非营利组织,由一群志愿工作者组成,协助购屋者处理购屋时面对的难题,并让购屋者了解自己的权益。

“我们的会所每周六开放服务,而我们从来都不缺客人,这些所有的谘询服务也都是免费。”