天津丰田汽车配件厂工人罢工

天津丰田汽车配件厂工人罢工

延续了多日的日本本田汽车厂在广东的工厂工人罢工事件刚刚结束,又传出天津丰田汽车配件厂工人也举行罢工,要求增加工资,改善工作条件。另据中国官方新华社报道,瀋阳肯德基快餐连锁店的两千多名职工今天同资方签署了加薪协议。

日本《朝日新闻》今天报道说,由于丰田汽车厂位于天津的配件厂工人两天前(6月15日)开始罢工,丰田可能会于17日停止其在天津的汽车组装厂的生产活动。

不过本丰田汽车在北京的发言人今天(17日)表示,丰田在天津的一家关联零部件供应商本周早些时候确实发生少数工人罢工事件,现在事态已平息,罢工工人在获知公司将对他们的加薪要求进行考虑后恢复了生产。发言人并称罢工没有对天津丰田整车厂生产造成影响。

另据法新社援引中国官方新华社的报道,瀋阳肯德基快餐连锁店的两千多名职工今天同资方签署了加薪协议,将原先的700元的月薪提增至900元,资方还同意每年加薪百分之五。新华社声称,这是中国国内签署的首项集体工作合同。

中国国内近日爆发的职工抗议风潮越来越引发各界的关注,继中国总理温家宝周二呼吁改善农民工的工作和生活条件之后,中国政府的喉舌《人民日报》今天刊登长篇时事观察文章《“中国製造”面对经济社会双转型》。

文章的作者、中国社科院社会政策研究中心的唐钧认为,中国政府必须提高工薪阶层收入,以维护社会稳定,促进国内消费。不过《人民日报》的文章并没有提到近来华南地区一连串的罢工事件。

唐钧指出以“中国製造”为基础的社会经济发展方式正面临拐点,敦促改善农民工生活状况。他说:“‘中国製造’和‘世界工厂’的虚名并不重要,重要的是让老百姓,尤其是工薪劳动者及他们的家庭生活有较大改善,分享经济社会发展的成果。”

另据美国媒体报道,美国最大的劳工产业团体劳联产联负责人日前表示,正在考虑要求美国政府调查中国最近出现的一系列工潮事件,美国国内有舆论认为既然台湾与日本在华企业都在提高职工的工资,在华的美国企业为何不能效仿或者做的更好。

法新社就中国国内近期爆发的工人罢工风潮分析说,受到媒体广泛关注的罢工活动往大都发生在外资企业。清华大学的一名经济学家向法新社表示,外国企业尤其是一些大企业,十分重视企业的形象,而中资企业也许并不在乎来自国外的评论。

香港劳工通讯的一名发言人表示外资企业的罢工工人知道有可能获得当地政府的支持,而中资企业老闆往往都有地方背景,而且,一般来说,中国媒体很少报道工中资企业工人的罢工活动。